فلت کربنی مدل 5610 مناسب برای ساعت تایپ A خودرو 206

-مناسب برای تعمیر پنج عدد نمایشگر -چسب محکم بعد از اعمال حرارت

به نطر دوستان نگاه کردم.و عمل کردم..و ساعت رو کاملا چندین مدت بودکه‌کار نمیکرد..و کسی رو هم پیدا نکردم واسه تعمیرش رو به کار انداختم.‌از یک هزینه سنگین رهاوشدم..

واقعا به کار اومد و با هزینه خیلی کم ساعت ماشین درست شد

جنس بسیار خوبی داره و اگر یکم فنی باشین خودتون به راحتی میتونین تعویض کنین و اموزش های تعویضش هم با یک سرچ ساده میاد چند نکته راجب مشکلات ساعت ۲۰۶ ۱. رایج ترین مشکل قطع شده فلت هستش که با خرید همین محصول رفع میشه برای تعویضش من سر هویه مدل اتویی رو نداشتم و بعد از اینکه فلت رو مهار کردم روی برد با داغ کردن خیلی کم یک چاقو و حرارت دادن به برد تونستم کاملا بچسبونمش فقط حواستون باشه زیرش کاملا تمیز باشه ۲. اگر چراغ های ساعتتون سوخته بود با خرید چراغ ساعت ۲۰۶ میتونین مشکل رو رفع کنین ۳. اگر چراغ ها سالم بود ولی روشن نمیشدن بدونین ترانزیستور بورد سوخته که اینم یکی از مشکلات شایع ساعت ۲۰۶ هست و با خرید ترانزیستور مدل BCP 53 و تعویض اون روی برد که باز هم اموزشش داخل اینترنت هستش این مشکل هم برطرف میشه من برای ساعتم فلت عوض و چراغ و ترانزیستور رو عوض کردم و هزینش شد ۵۵۰ که تعمیرکاران محترم حدود ۳ تومن هزینه فرمودند برای درست کردنش

به کارم نیومد مرجوع کردم

دوستان متن ردیف بالاکامل نشون نمیده تعویض کردم بازم بعدازمدتی ردیف بالاش کلادیگه نشون نمیده علتش چیه

سلام فلت عوض کردم اما بازهم یه سریاش کار نمیکنه و بعد از مدتی ردیف بالاش هم ازکار افتاده علتش چیه؟

برای لحیم کاریش نیاز به خمیر قلع یا چیز خاصی نیاز داره؟ نحوه نصبش چطوریه