منبع اگزوز مدل 230

780x170x170 میلی‌متر

4800 گرم

تمام خودرو ها

ایران

منبع اگزوز عضو مهم و اجتناب ناپذیر هر خودروست و کافیست یک بار صدای خودرو را بدون منبع شنیده باشید که به اهمیت این قسمت پی ببرید. در عوض یک منبع 230 با کیفیت بالا و یا مناسب خودرو، نه تنها صدای دلنشین تولید می کند بلکه روی سیستم گازهای خروجی و عملکرد موتور نیز تاثیر گذار می باشد.برای بسیاری انتخاب بین منبع 230 یا فابریک نیازمند کمی تحقیق و اطلاعات درباره تفاوت آنهاست. اینجا نگاهی می اندازیم به چگونگی عملکرد منبع اگزوز و انواع آن: هنگامی که دریچه های خروجی موتور خودرو باز می شود تا گاز تحت فشار شدید را آزاد کند، صداهای تکانشی بسیار زیادی نیز تولید می شود. این هزاران صدای ریز در هر دقیقه به سمت لوله خروجی اگزوز، با سرعت بالا شلیک می شوند، و صداها با برخورد به دیواره لوله، بالا پایین می کنند تا در نهایت یک صدای بسیار بلند و ناخوشایند بوجود آید. حال نکته کلیدی یافتن روشی برای به حداقل رساندن این صدا قبل از خروج از سیستم اگزوز است. منبع 230 روی خط اگزوز و اکثرا در انتهای سیستم اگزوز و قبل از سراگزوز نصب شده است که از یک سری لوله های سوراخ دار و محفظه های پیچ در پیچ تشکیل می شود تا صدای خروجی موتور را حداقل و خوشایند نماید. هنگامی که گاز وارد منبع اگزوز می شود، امواج صدا با پرش در داخل منبع، وارد محفظه ها و سوراخ ها شده و و دو موج در جهت مخالف تولید می شود که همدیگر را از بین می برند. همانند یک آهنگساز برای کنسرت، تولیدکنندگان منبع نیز می دانند که چگونه با معماری این محفظه ها و سوراخ ها، خروجی صوتی دلنشین و خوشایند ایجاد کنند.

سلام برای ماشین فابریک کدوم صدا زنبوری تری میده 220 یا 230

بچه ها واسه بستن این منبع اسپرت های بزرگ مثل ۲۲۰ یا۲۳۰ باید هدرز و سنتر بندازین تا صدا دربیاد وگرنه صداش فابریکه اکه موتور هم تقویت بشه صدای وحشناک زیاد و خفن میگیرین ولی همون هدرز و سنتر ۵۵ بندازین بهترین صدا وحتی مثل لوازمیا صدا میده

عالی.‌‌‌‌ ‌ ‌.

کیفیت خوب بود ولی هنوز نصب نکردم که ببینم صداش چطوره

ببخشید به دنا پلاس میخره

سلام برا اچ سی کراس نصب میشه

از نظر صدا ۲۲۰ با ۲۳۰ چه تفاوتی داره ؟