ترموستات کنترلر دما مدل W3230-12V

8x4.5x2.5 سانتی‌متر

45 گرم

-55 تا 120 درجه

0.1

دما

تامین انرژی با باتری

ولتاژ ورودی برق 12 ولت جریان مجاز ر سنسور همراه ترموستات میباشد تنظیمات ترموستات به شرح زیر است p0:مد کاری(گرمایش یا سرمایش) p1:دقت ترموستات(از 0.1 تا 30 درجه) p2:حد بالای تنظیم دما p3:حد پایین تنظیم دما p4:تصحیح خطای سنسور p5:تاخیر در استارت(از 0 تا 10 دقیقه) p6:تنظیم هشدار دما(-55 تا 120 درجه) p7:قفل داده ها p8:برگشت به تنظیمات کارخانه هشدار های ترموستات به شرح زیر است LLL:خطای قطع سنسور HHH:هشدار رسیدن به دمای غیر مجاز(دمای تنظیمی p6)

راه اندازیش خیلی ساده بود و دقت دماسنجشهم خیلی خوبه

با سلام و احترام خدمت کاربران سایت زدلا، این نظر رو کامل و با دقت می‌نویسم. اگر سوالی داشتید بپرسید من پاسخگو خواهم بود. من این ترموستات رو برای کولر پرایدم خریدم. کولر پراید یک ترموستات مکانیکی داره که بصورت پیش‌فرض اتصال بین دو سیم رو در دمای بالای ۱۲ درجه متصل و وقتی به ۱۰ درجه رسید قطع میکنه. چند روز قبل رفتم گاز کولرم رو شارژ کردم و به خودم گفتم چرا خنکیش به اندازه کافی نیست؟ این ترموستات رو نصب کردم و حتی داخل کابین رو به دمای منفی رسوندم اما بریم سراغ آموزش و نکات: ترموستات دارای چهار پیچ هست که مشخصا باید GND رو به منفی خودرو و یا هر منفی دیگری متصل کنید و اتصال + رو به مثبت باتری یا هر جای دیگری(توضیح اینکه ابتدا به مثبت باتری متصل کردم اما به خودم گفتم خب اینکه وقتی خودرو خاموشه همچنان روشنه! پس رفتم سیم مثبت شیشه بالا بر رو براش کشیدم تا وقتی سوییچ رو میبندم ترموستات هم خاموش شه) به غیر از منفی و مثبت دو پیچ دیگر هم میمونه که دو سیمی که میخواید به همدیگر مثل کلید متصل بشن رو وصل میکنید. من برای خودرو پراید همون دو سیمی که به ترموستات مکانیکی متصل بود رو لخت کردم و به ترموستات بستم. حالا برای برنامه دادن به ترموستات کافیه دکمه ست رو سه ثانیه نگه دارید و مطابق توضیحات سایت زدلا عمل کنید از P0 تا P8 هر کدوم رو که با فلش بالا و پایین تغییر دادید میتونید با دکمه SET ثبتش کنید. من P0‌رو روی C که به معنی Cool هست ست کردم و سپس P1 که دقت ترموستات هست رو روی 0.1 تنظیم کردم. اگر دقت زیاد براتون مهم نیست میتونید رو ۱درجه تنظیم کنید یا دلخواهتون. P2 رو روی ۴۵درجه و P3 رو روی -10درجه ست کردم که یعنی اواپراتور اگر در بین این دو دما باشه حساس به عملکرد باشه و P4 رو و P5‌ و P6 و P7 و P8 رو نیاز به تنظیم نداریم. چند لحظه صبر میکنیم تا وارد صفحه اول بشه و سپس یکبار دکمه Set رو فشار میدیم و عدد حساسیت بهش میدیم که من بهش دمای ۴ درجه دادم تا وقتی اواپراتور که دماسنج ترموستات رو بهش متصل کردم وقتی دمای اواپراتور رو ۴درجه رسید قطع کنه و این باعث میشه وقتی یه لحظه گرمتر شد یعنی ۵درجه خودکار کولر وصل شه. حالا یه توضیح بدم که اواپراتور و دمای خروجی حدودا ۱۰درجه اختلاف دارن یعنی وقتی اواپراتور ۴درجه هست بادی که فن بهش میزنه تا بیاد بیرون یکم گرم میشه تو محیط و خروجیش میشه ۱۴ درجه حالا اگر مثلا این ۴درجه رو بکنید ۰ درجه خروجی میشه ۱۰ درجه و بسیار خنک خواهد بود ماشین اما حتی امروز تست کردم و دمای اواپراتور رو منفی -12 تنظیم کردم و داخل اتاق پراید رو یخچال کردم و به -2درجه رسوندم اما پیشنهاد میکنم بیشتر از ۱ ساعت اینکارو نکنید چون اواپراتور یخ میبنده تو هوای مخصوصا شرجی. شما میتونید برای هر وسیله‌ای از این ترموستات با این توضیحات استفاده کنید اما اگر سوالی داشتید بپرسید هر زمان دیدم پاسخ میدم. در نهایت یک نکته بگم: برخی دوستان گفتن نیاز به رله هست، دست کم برای کولر برای این قسمت نیاز به رله نیست چون این دو سیم فقط نقش محرک رو دارند برای رله کمپرسور و من با امپرسنچ چک کردم فقط ۳امپر میکشید که خود ترموستات رله ۲۰امپر داره و نیازی نداشت اما اگر برای وسیله بالای ۲۰ امپر خواستید استفاده کنید حتما رله بالای ۲۰ امپر خریداری کنید و به راحتی متصل کنید

با سلام خدمت دوستان والا این چیزی ک برای من فرستادن خروجی نمی‌داد بهم کلا رلش مشکل داشت رله رو عوض کردم درست شد اگ دوستان اطلاعات فنی زیادی ندارن نگیرن چون شانسی درمیاد واس من ک خراب بود خودم درستش کردم ولی خب قطعه خوبیه برنامه خوبی داره و راحت میشه باهاش دما رو تنظیم کرد

این ترموستات عالیه

سلام رطوبت رو هم کنترل میکنه ؟ بالایی دما هست پایینی رطوبت ؟

سلام ۲۴ ولت هم موجود دارین

خروجی‌رومیشه‌به‌برق‌وصل‌کردبه‌عنوان‌کلید