سرباتری خودرو مدل 2in1-b1 مجموعه 2 عددی

تمام خودروها

مراحل استفاده از سر باتری خودرو: 1. خاموش کردن خودرو:قبل از هر اقدامی، مطمئن شوید که موتور خودرو خاموش است و هیچ وسیله الکترونیکی روشن نیست. 2. شناسایی ترمینال‌های مثبت و منفی:ترمینال مثبت (+): معمولاً با رنگ قرمز مشخص می‌شود. ترمینال منفی (-): معمولاً با رنگ مشکی مشخص می‌شود. 3. باز کردن درپوش سر باتری (در صورت وجود):در صورت وجود درپوش، آن را بردارید. 4. اتصال سر باتری جدید:سر مثبت: ابتدا کابل مثبت (قرمز) را به ترمینال مثبت باتری متصل کنید و آن را محکم کنید. سر منفی: سپس کابل منفی (مشکی) را به ترمینال منفی متصل کنید. 5. چک کردن اتصالات:مطمئن شوید که اتصالات محکم و درست هستند و هیچ نشت یا نشتی وجود ندارد. 6. راه‌اندازی خودرو:پس از اطمینان از اتصال صحیح، می‌توانید خودرو را روشن کنید. 7. درپوش باتری را ببندید:اگر درپوشی وجود دارد، پس از اتمام کار، آن را دوباره بر روی سر باتری قرار دهید.

2 عدد کانکتور ترمینال باتری (مثبت و منفی) واشر فیبر ضد خوردگی 2 عدد یک آچار آلن

اصلا کیفیت نداره شوخی بیش نیست اصلا معلوم نیست جنسش چیه ،خلاصه خیلی بی کیفیته و هر لحظه ممکنه بشکنه من تو اسپورتیا کیفیت خوبش رو دیدم و فکر میکردم اینم مثل همونه ولی نبود

خیلی عالیه البته من فقط برای منفی استفاده کردم چون سرباطریه مثبتم فابریک بود نخواستم خرابش کنم

خوبه کاربردیه

جنس سرباتری ضعیف است

مس و سرب و برنج و آلومینیوم رسانایی کدوم بهتره ؟ به ترتیب . متشکرم

ببخشید درجه بندی بین مس و برنج و آلومینیوم کدومه ؟ فرق بی ۱ با بی ۲ چیه ؟

سلام جنس الومینیومه یا چی؟؟